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上海出台《指引》优化线上服务操作 让车险理赔高效、便捷、透明
“车主喊贵,险企喊亏”,新能源车险不是好生意?
车企卖车险到底是不是门好生意?
新能源车险为什么贵
车险理赔易生争议 厘清责任化解纠纷
车险手续费“价格战”消费者获利了吗?
监管出手!车险恶性竞争烽烟再起,突围需借助精细化管理
A股五大险企前五月保费同比全部上涨 寿险保费5月份放量增长
放开自主定价系数应“小步快走”还是“一步到位”?
新能源车险“三高”难题如何破解
“二次综改”落地在即,车险会更贵吗?多家险企:尚未收到系数切换通知,业内称差异化定价是趋势
比亚迪收购易安财险获批 未来保险将无感融入新能源车?业内:做好重资产和低资本回报准备
中国平安解读理赔八大趋势:商业健康险价值日渐显现,新能源车险理赔比重提升
车险二次综改启幕,这些地区的车主保费降近两成,你的降了吗
月度保费观察(一季度)|寿险保费持续回温 平安、国寿人身险业务同比增速均超3.5%
车险二次综改试点即将落地 或对险企定价能力提出更高要求
新三板挂牌险企2022业绩扫描:投资集体承压,净利“两降一升”
一季度保费加速回暖,上市险企新业务价值拐点要来了?
车险自主定价系数区间4月底再扩大 “好车主”车险价格最多可再降23%
财险业交出亮眼成绩单
车市“价格战”升温,车险保费能降吗?
追风口,险企争抢新能源车险
自导保时捷追尾闹剧,诈骗不成反入狱,豪车骗保为何屡上演
汽车促销潮蔓延 车险会降价吗?
新能源车险保费大增背后:赔付率超油车,行业如何提升利润?
保险业数字化转型空间大
紧抓新发展机遇,中国太保产险提质增效积极应对车险综改挑战
寿险改革红利渐近 五大上市险企年报交卷
财险三巨头2022年:揽市场6成保费、净赚437亿元 中小公司还有机会重新洗牌吗?
财险“老三家”2022年净赚437亿元,车险恢复元气,非车险竞争更激烈
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